Mit-18 sad-19 ta 'Mejju, is-Summit bejn iċ-Ċina u l-Asja Ċentrali se jsir f'Xi'an.F'dawn l-aħħar snin, l-interkonnessjoni bejn iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali kompliet tissaħħaħ.Taħt il-qafas tal-kostruzzjoni konġunta tal-"Belt and Road", l-iskambji ekonomiċi u kummerċjali taċ-Ċina-Asja Ċentrali u l-kostruzzjoni tal-loġistika kisbu serje ta 'kisbiet storiċi, simboliċi u rivoluzzjonarji.
Interkonnessjoni |Aċċellera l-iżvilupp tat-Triq il-Ħarir il-ġdida
L-Asja Ċentrali, bħala żona ta 'żvilupp ta' prijorità għall-kostruzzjoni taċ- "Ċinturin Ekonomiku tat-Triq tal-Ħarir", kellha rwol ta 'dimostrazzjoni fl-interkonnessjoni u l-kostruzzjoni tal-loġistika.F'Mejju 2014, il-bażi loġistika Lianyungang Ċina-Kazakstan bdiet topera, u b'hekk immarka l-ewwel darba li l-loġistika tal-Każakstan u l-Asja Ċentrali kisbet aċċess għall-Oċean Paċifiku.Fi Frar 2018, il-Merkanzija Internazzjonali tat-Toroq taċ-Ċina-Kirgistan-Użbekistan infetħet uffiċjalment għat-traffiku.
Fl-2020, il-ferrovija tal-kontejners tal-Kuritur tat-Trasport Internazzjonali tal-Baħar Trans-Kaspju se tkun imnedija uffiċjalment, li tgħaqqad iċ-Ċina u l-Każakstan, taqsam il-Baħar Kaspju lejn l-Ażerbajġan, u mbagħad tgħaddi mill-Ġeorġja, it-Turkija u l-Baħar l-Iswed biex finalment tilħaq pajjiżi Ewropej.Il-ħin tat-trasport huwa ta 'madwar 20 jum.
Bl-estensjoni kontinwa tal-kanal tat-trasport bejn iċ-Ċina u l-Asja Ċentrali, il-potenzjal tat-trasport tat-tranżitu tal-pajjiżi tal-Asja Ċentrali se jiġi sfruttat gradwalment, u l-iżvantaġġi tal-lokalità interna tal-pajjiżi tal-Asja Ċentrali se jiġu trasformati gradwalment fil-vantaġġi taċ-ċentri tat-tranżitu, sabiex biex tirrealizza d-diversifikazzjoni tal-loġistika u l-metodi tat-trasport, u tipprovdi aktar opportunitajiet u kundizzjonijiet favorevoli għall-iskambji tal-kummerċ bejn iċ-Ċina u l-Asja Ċentrali.
Minn Jannar sa April 2023, in-numru taĊina-Ewropa(Asja Ċentrali) ferroviji miftuħa f'Xinjiang se laħqu rekord għoli.Skont id-dejta maħruġa mill-Amministrazzjoni Ġenerali tad-Dwana fis-17, l-importazzjoni u l-esportazzjoni bejn iċ-Ċina u l-ħames pajjiżi tal-Asja Ċentrali fl-ewwel erba 'xhur ta' din is-sena kienet ta '173.05 biljun wan, żieda sena wara sena ta' 37.3%.Fosthom, f'April, l-iskala ta 'importazzjoni u esportazzjoni qabżet il-50 biljun wan għall-ewwel darba, laħqet 50.27 biljun wan Yuan, u żiedet għal livell ġdid.
Benefiċċju reċiproku u win-win |Il-kooperazzjoni ekonomika u kummerċjali tavvanza kemm fil-kwantità kif ukoll fil-kwalità
Matul is-snin, iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali ppromwovew il-kooperazzjoni ekonomika u kummerċjali taħt il-prinċipji tal-ugwaljanza, il-benefiċċju reċiproku u l-kooperazzjoni fejn jirbaħ kulħadd.Fil-preżent, iċ-Ċina saret l-aktar sieħeb ekonomiku u kummerċjali importanti tal-Asja Ċentrali u sors ta 'investiment.
L-istatistika turi li l-volum tal-kummerċ bejn il-pajjiżi tal-Asja Ċentrali u ċ-Ċina żdied b'aktar minn 24 darba f'20 sena, li matulhom il-volum tal-kummerċ barrani taċ-Ċina żdied bi 8 darbiet.Fl-2022, il-volum tal-kummerċ bilaterali bejn iċ-Ċina u l-ħames pajjiżi tal-Asja Ċentrali se jilħaq is-70.2 biljun dollaru Amerikan, rekord għoli.
Bħala l-akbar pajjiż tal-manifattura fid-dinja, iċ-Ċina għandha rwol importanti fis-sistema tal-katina industrijali globali.F'dawn l-aħħar snin, iċ-Ċina kontinwament approfondit il-kooperazzjoni mal-pajjiżi tal-Asja Ċentrali f'oqsma bħall-infrastruttura, it-tħaffir taż-żejt u l-gass, l-ipproċessar u l-manifattura, u l-kura medika.L-esportazzjoni ta 'prodotti agrikoli ta' kwalità għolja bħall-qamħ, il-fażola tas-sojja u l-frott mill-Asja Ċentrali lejn iċ-Ċina ppromwoviet b'mod effettiv l-iżvilupp bilanċjat tal-kummerċ fost il-partijiet kollha.
Bl-iżvilupp kontinwu ta 'trasport ferrovjarju transkonfinali, iċ-Ċina, il-Każakstan, it-Turkmenistan u proġetti oħra ta 'konnettività tal-faċilità bħall-ftehim tal-merkanzija tal-kontejners ikomplu javvanzaw;il-kostruzzjoni ta 'kapaċitajiet ta' rilaxx mid-dwana bejn iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali qed tkompli titjieb;"Dwana intelliġenti, fruntieri intelliġenti, u konnessjoni intelliġenti "Xogħol pilota kooperattiv u xogħol ieħor ġew estiżi għal kollox.
Fil-futur, iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali se jibnu netwerk ta 'interkonnessjoni tridimensjonali u komprensiv li jintegra toroq, ferroviji, avjazzjoni, portijiet, eċċ., biex jipprovdu kundizzjonijiet aktar konvenjenti għall-iskambji tal-persunal u ċ-ċirkolazzjoni tal-merkanzija.Aktar intrapriżi domestiċi u barranin se jipparteċipaw b'mod profond fil-kooperazzjoni loġistika internazzjonali tal-pajjiżi tal-Asja Ċentrali, u joħolqu aktar opportunitajiet ġodda għall-iskambji ekonomiċi u kummerċjali taċ-Ċina-Asja Ċentrali.
Is-summit wasal biex jiftaħ.X'inhi l-viżjoni tiegħek għall-kooperazzjoni ekonomika u kummerċjali bejn iċ-Ċina u l-pajjiżi tal-Asja Ċentrali?
Ħin tal-post: Mejju-19-2023
