Riċentement, il-Prim Ministru tat-Tajlandja ppropona li jċaqlaq il-Port ta 'Bangkok 'il bogħod mill-kapital, u l-gvern huwa impenjat li jsolvi l-problema tat-tniġġis ikkawżata minn trakkijiet li jidħlu u joħorġu mill-Port ta' Bangkok kuljum.Il-kabinett tal-gvern Tajlandiż sussegwentement talab lill-Ministeru tat-Trasport u aġenziji oħra biex jikkooperaw fl-istudju tal-kwistjoni tar-rilokazzjoni tal-port. Minbarra l-port, l-imħażen u l-faċilitajiet tal-ħażna taż-żejt għandhom jiġu mċaqalqa wkoll. L-Awtorità tal-Port tat-Tajlandja tittama li tirriloka l-Port ta 'Bangkok għal Laem Chabang Port u mbagħad terġa' tiżviluppa ż-żona tal-port biex issolvi problemi bħall-faqar fil-komunità, il-konġestjoni tat-traffiku u t-tniġġis tal-arja.
Il-Port ta' Bangkok huwa mħaddem mill-Awtorità tal-Portijiet tat-Tajlandja u jinsab fuq ix-Xmara Chao Phraya. Il-kostruzzjoni tal-Port ta 'Bangkok bdiet fl-1938 u tlestiet wara t-Tieni Gwerra Dinjija. Iż-Żona tal-Port ta' Bangkok hija magħmula prinċipalment minn Mollijiet tal-Lvant u tal-Punent. Il-Moll tal-Punent jgħaqqad vapuri ordinarji, u l-Moll tal-Lvant jintuża prinċipalment għall-kontejners. Il-linja tax-xatt tal-irmiġġ tat-terminal prinċipali taż-żona tal-port hija twila 1900m u l-fond massimu tal-ilma huwa 8.2m. Minħabba l-ilma baxx tat-terminal, jista 'jakkomoda biss vapuri ta' 10,000 tunnellata deadweight u vapuri tal-kontejners ta '500TEU. Għalhekk, vapuri alimentatriċi biss lejn il-Ġappun, Ħong Kong,Singaporu postijiet oħra jistgħu jirmiġġaw.
Minħabba l-kapaċità limitata ta 'ġestjoni ta' vapuri kbar fil-Port ta 'Bangkok, huwa meħtieġ li jiġu żviluppati portijiet kbar biex ilaħħqu man-numru dejjem jikber ta' vapuri u merkanzija hekk kif l-ekonomija tikber. Il-gvern Tajlandiż għalhekk aċċellera l-kostruzzjoni ta 'Laem Chabang Port, il-port ta' barra ta 'Bangkok. Il-port tlesta fl-aħħar tal-1990 u beda jintuża f'Jannar 1991. Il-port ta 'Laem Chabang bħalissa huwa wieħed mill-portijiet ewlenin fl-Asja. Fl-2022, se jlesti l-fluss tal-kontejners ta '8.3354 miljun TEUs, u jilħaq 77% tal-kapaċità tiegħu. Il-port għaddej ukoll minn kostruzzjoni tat-tielet fażi tal-proġett, li se tkompli żżid il-kapaċità tal-immaniġġjar tal-kontejners u ro-ro.
Dan il-perjodu jikkoinċidi wkoll mas-Sena l-Ġdida Tajlandiża -Festival Songkran, btala pubblika fit-Tajlandja mit-12 sas-16 ta’ April.Senghor Logistics tfakkar:Matul dan il-perjodu,Tajlandjait-trasport tal-loġistika, operazzjonijiet tal-port,servizzi ta' maħżenu l-konsenja tal-merkanzija se tittardja.
Senghor Logistics se tikkomunika wkoll mal-klijenti Tajlandiżi tagħna bil-quddiem u tistaqsihom meta jridu jirċievu l-oġġetti minħabba l-vaganza twila.Jekk il-klijenti jittamaw li jirċievu oġġetti qabel il-vaganzi, aħna se nfakkru lill-klijenti u lill-fornituri biex jippreparaw u jibagħtu oġġetti bil-quddiem, sabiex il-merkanzija tkun inqas affettwata mill-vaganzi wara li tkun ittrasportata miċ-Ċina għat-Tajlandja. Jekk il-klijent jittama li jirċievi l-oġġetti wara l-vaganzi, l-ewwel se naħżnu l-oġġetti fil-maħżen tagħna, u mbagħad niċċekkjaw id-data xierqa tat-tbaħħir jew it-titjira biex nibgħatu l-oġġetti lill-klijenti.
Fl-aħħarnett, Senghor Logistics tawgura lin-nies Tajlandiżi kollha Festival Songkran kuntent u nittama li jkollok vaganza mill-isbaħ! :)
Ħin tal-post: Apr-11-2024
