Riċentement, is-sitwazzjoni tal-kummerċ tat-tbaħħir kienet frekwenti, u aktar u aktar trasportaturi ħawwdu l-fiduċja tagħhom f'tbaħħir bil-baħar. Fl-inċident ta 'evażjoni tat-taxxa Belġjana ftit jiem ilu, ħafna kumpaniji tal-kummerċ barrani ġew affettwati minn kumpaniji irregolari tal-merkanzija, u numru kbir ta' oġġetti nżammu fil-port, iżda wkoll jiffaċċjaw multa enormi.
Madankollu, is-suq reċenti tat-tbaħħir tal-kontejners għadu ma qalebx ix-xejra, għalkemm Hapag-Lloyd u kumpaniji tat-tbaħħir oħra lagħbu l-karta li jgħollu l-prezzijiet. Maersk tfittex bidliet fil-katina tan-negozju, issaħħaħ is-servizzi tal-katina tal-provvista u strateġiji oħra, u ħafna kumpaniji tat-tbaħħir żiedu portijiet ta 'sejħa u frekwenzi fil-portijiet Ċiniżi, iżda għadha qatra fil-barmil. Ir-rotta tal-Amerika ta 'Fuq għandha tkun dgħajfa xorta waħda, u l-Asja tax-Xlokk hija wkoll diffiċli biex tgħix. Pereżempju, l-esportazzjonijiet tal-Vjetnam lejn l-Ewropa żdiedu direttament b'60% off.
Il-kumpaniji tat-tbaħħir ewlenin attwali fl-industrija tat-tbaħħir għandhom jammettu li l-era ta '"vjaġġi kbar" għaddiet, u t-tendenza 'l isfel tat-tbaħħir hija fatt indiskutibbli.
Miksa mill-kriżi, iċ-Ċina Railway Express hija xempju
Affettwata mill-industrija tat-tbaħħir, l-industrija tal-ġarr tal-merkanzija qed tiffaċċja kriżi ta 'fiduċja fost is-sidien tal-merkanzija. Il-mistoqsija ovvja tintefa' lill-burdnara u s-sidien tal-merkanzija, tkompli tafda lill-kumpanija tat-tbaħħir jew ibiddel ir-rotta tat-trasport?
China Railway Expresshuwa naturalment metodu loġistika li jżomm xejra kontinwa 'l fuq fil-kummerċ internazzjonali. Jista 'jiġi mbassar li l-kapaċità tat-trasport taċ-Ċina Railway Express fil-kummerċ internazzjonali se tmur aktar 'il quddiem fl-2023. Għal kumpaniji tal-kummerċ barrani u burdnara, iċ-Ċina Railway Express mhux biss se tiben li jsalva l-ħajja taħt il-kontrazzjoni tal-kummerċ fuq il-baħar, iżda wkoll a sieħeb fit-tul li jista 'jżomm trasport stabbli tal-merkanzija.
Ġimgħa qabel iż-żjara taċ-Ċina fir-Russja din is-sena, l-ewwel Ċina-Ewropa Railway Express dam minn Beijing għar-Russja. Ovvjament, iċ-Ċina-Ewropa Railway Express kellha r-rwol ta '"ambaxxatur tal-ħbiberija" fid-diplomazija taż-żewġ pajjiżi. Iċ-Ċina-Ewropa Railway Express hija l-avantguard tal-kummerċ taċ-Ċina ma 'pajjiżi oħra, u hija garanzija importanti għall-kummerċ u l-iżvilupp ekonomiku taħt l-appoġġ tal-politika "Belt and Road".
Bl-appoġġ qawwi tal-politiki u l-kapaċità tat-trasport, iċ-Ċina-Ewropa Railway Express għandha aktar vantaġġi mit-trasport bil-baħar fuq xi rotot, li jistgħu jsolvu l-ħtiġijiet urġenti ta 'burdnara u kumpaniji tal-kummerċ barrani.
Meta l-pandemija kienet qed tiġri fl-2020, iċ-Ċina-Ewropa Railway Express rreżistiet għal dan it-test kbir. Kemm baħar utrasport bl-ajrukienu paralizzati, speċjalment il-pressjoni fuq it-trasport ta 'provvisti mediċi żdiedet f'daqqa. Meta aċċettaw bis-sħiħ is-sorsi tal-merkanzija bl-ajru u bil-baħar, total ta '14.2 miljun biċċa u 109,000 tunnellata ta' provvisti mediċi ġew mibgħuta lejn l-Ewropa matul il-pandemija. Mexxi linja ta 'salvataġġ li tfixkel it-tendenza! Żamm il-ħajja u l-mewt ta’ għexieren ta’ miljuni ta’ nies Ewropej u ażjatiċi.
Kapaċità ta 'trasport b'saħħitha, veloċità għolja, mhux ħela ta' flus
Fil-bidu tal-kostruzzjoni taċ-Ċina Railway Express, kienet ibbażata fuq il-karatteristiċi ta 'għal kull temp, kapaċità kbira, aħdar u karbonju baxx. Hija wkoll innovazzjoni ewlenija fl-istorja tat-trasport internazzjonali. Fl-2022, iċ-Ċina Railway Express ħadmet 16,000 ferrovija, li ttrasportaw 1.6 miljun + TEUs.Fuq l-istess rotta tat-trasport, il-kapaċità taċ-Ċina Railway Express taqbeż ħafna dik tat-trasport bl-ajru u bil-baħar. Ir-rata tal-merkanzija taċ-Ċina Railway Express hija biss minn ħamsa ta 'dik tal-merkanzija bl-ajru, u l-ħin tat-tħaddim huwa biss kwart ta' dak tal-merkanzija bil-baħar.Speċjalment għal prodotti bi skala ta 'volum u rekwiżiti ta' puntwalità, bħall-faħam u l-injam, għandu attrazzjoni qawwija.
Fil-preżent, it-tqassim tal-format il-ġdid taċ-Ċina Railway Express + kummerċ elettroniku transkonfinali qed joqrob lejn il-maturità, jgħin il-fluss bla xkiel tal-merkanzija u jipprovdi appoġġ stabbli għall-kummerċ internazzjonali. Fil-futur, iċ-Ċina Railway Express tista 'tagħmel aktar. Nittamaw li r-radjazzjoni taċ-Ċina Ferrovjarja mhux biss l-Asja Ċentrali u l-Ewropa Ċentrali. Barra minn hekk, il-merkanzija bil-baħar, is-suq tal-merkanzija bl-ajru, u l-merkanzija bil-ferrovija huma wkoll kompletament kapaċi jiġġieldu. Il-vini tal-art taċ-Ċina jgħaqqdu d-dinja kollha, sa fit-tramuntana u 'l isfel sax-Xlokk tal-Asja. Il-ferrovija Ċiniża se ġġib il-frott taċ-Ċina biex tħalli lid-dinja "tmiss" aktar Toroq tal-Ħarir.
Senghor Loġistikamhux biss jipprovdi trasport bil-baħar, trasport bl-ajru iżda wkoll trasport bil-ferrovija, jiddedika biex jipprovdi lill-klijenti b'varjetà ta 'soluzzjonijiet fattibbli għal vjeġġi. Ir-rotot ewlenin taċ-Ċina lejn l-Ewropa jinkludu s-servizzi li jibdew minn Chongqing, Hefei, Suzhou, Chengdu, Wuhan, Yiwu, belt Zhengzhou, u prinċipalment vapur lejn il-Polonja, il-Ġermanja, xi wħud lejn l-Olanda, Franza, Spanja direttament. Barra minn hekk, il-kumpanija tagħna toffri wkoll servizz ferrovjarju dirett lejn pajjiżi tal-Ewropa ta’ Fuq bħall-Finlandja, in-Norveġja, l-Isvezja, li tieħu madwar18-22 jum biss. Merħbaikkuntattjanagħal aktar dettalji!
Ħin tal-post: Apr-06-2023
