F'liema każijiet il-kumpaniji tat-tbaħħir jagħżlu li jaqbżu l-portijiet?
Konġestjoni tal-port:
Konġestjoni severa fit-tul:Xi portijiet kbar se jkollhom vapuri li jistennew l-irmiġġ għal żmien twil minħabba tagħbija eċċessiva, faċilitajiet tal-port insuffiċjenti, u effiċjenza baxxa tal-operat tal-port. Jekk il-ħin ta 'stennija huwa twil wisq, se jaffettwa serjament l-iskeda ta' vjaġġi sussegwenti. Sabiex tiġi żgurata l-effiċjenza ġenerali tat-tbaħħir u l-istabbiltà tal-iskeda, il-kumpaniji tat-tbaħħir jagħżlu li jaqbżu l-port. Per eżempju, portijiet internazzjonali bħalSingaporIl-Port u l-Port ta 'Shanghai esperjenzaw konġestjoni severa waqt l-ogħla volum tal-merkanzija jew meta affettwati minn fatturi esterni, u kkawżaw lill-kumpaniji tat-tbaħħir jaqbżu l-portijiet.
Konġestjoni kkawżata minn emerġenzi:Jekk ikun hemm emerġenzi bħal strajks, diżastri naturali, u prevenzjoni u kontroll tal-epidemija fil-portijiet, il-kapaċità operattiva tal-port tinżel drastikament, u l-bastimenti ma jkunux jistgħu jirmiġġaw u jgħabbu u jħottu l-merkanzija b'mod normali. Il-kumpaniji tat-tbaħħir se jikkunsidraw ukoll li jaqbżu l-portijiet. Pereżempju, il-portijiet tal-Afrika t'Isfel darba kienu paralizzati minn attakki ċibernetiċi, u l-kumpaniji tat-tbaħħir għażlu li jaqbżu l-portijiet biex jevitaw dewmien.
Volum tal-merkanzija insuffiċjenti:
Il-volum ġenerali tal-merkanzija fuq ir-rotta huwa żgħir:Jekk ma jkunx hemm domanda biżżejjed għat-trasport tal-merkanzija fuq ċerta rotta, il-volum tal-prenotazzjoni f'port speċifiku huwa ferm inqas mill-kapaċità tat-tagħbija tal-vapur. Mill-perspettiva tal-ispiża, il-kumpanija tat-tbaħħir tikkunsidra li t-tkomplija tat-trakka fil-port tista 'tikkawża ħela ta' riżorsi, għalhekk se tagħżel li taqbeż il-port. Din is-sitwazzjoni hija aktar komuni f'xi portijiet jew rotot iżgħar u inqas traffikużi barra l-istaġun.
Is-sitwazzjoni ekonomika fl-intern tal-port għaddiet minn bidliet kbar:Il-kundizzjonijiet ekonomiċi fil-hinterland tal-port għaddew minn bidliet kbar, bħal aġġustament tal-istruttura industrijali lokali, riċessjoni ekonomika, eċċ., Li jirriżultaw fi tnaqqis sinifikanti fil-volum ta 'importazzjoni u esportazzjoni ta' merkanzija. Il-kumpanija tat-tbaħħir tista 'wkoll taġġusta r-rotta skont il-volum attwali tal-merkanzija u taqbeż il-port.
Problemi tal-vapur stess:
Ħtiġijiet ta' ħsara jew manutenzjoni tal-vapur:Il-vapur ikollu ħsara matul il-vjaġġ u jeħtieġ tiswija jew manutenzjoni ta 'emerġenza, u ma jistax jasal fil-port ippjanat fil-ħin. Jekk il-ħin tat-tiswija huwa twil, il-kumpanija tat-tbaħħir tista 'tagħżel li taqbeż il-port u tmur direttament fil-port li jmiss biex tnaqqas l-impatt fuq vjaġġi sussegwenti.
Il-ħtiġijiet tal-iskjerament tal-vapur:Skont il-pjan ġenerali tal-operat tal-vapur u l-arranġament tal-iskjerament, il-kumpaniji tat-tbaħħir jeħtieġ li jikkonċentraw ċerti vapuri lejn portijiet jew reġjuni speċifiċi, u jistgħu jagħżlu li jaqbżu xi portijiet oriġinarjament ippjanati biex jittrakkjaw sabiex jibagħtu vapuri lejn il-postijiet meħtieġa aktar malajr.
Fatturi ta' forza maġġuri:
Temp ħażin:F'temp estremament ħażin, bħaltifuni, xita qawwija, ċpar qawwi, iffriżar, eċċ., Il-kundizzjonijiet tan-navigazzjoni tal-port huma affettwati serjament, u l-bastimenti ma jistgħux jirmiġġaw u joperaw b'mod sikur. Il-kumpaniji tat-tbaħħir jistgħu jagħżlu biss li jaqbżu l-portijiet. Din is-sitwazzjoni sseħħ f'xi portijiet li huma affettwati ħafna mill-klima, bħal portijiet fit-TramuntanaEwropa, li ħafna drabi huma affettwati minn temp ħażin fix-xitwa.
Gwerra, taqlib politiku, eċċ.:Gwerer, taqlib politiku, attivitajiet terroristiċi, eċċ f'ċerti reġjuni heddew l-operat tal-portijiet, jew pajjiżi u reġjuni rilevanti implimentaw miżuri ta 'kontroll tat-tbaħħir. Sabiex tiġi żgurata s-sigurtà tal-vapuri u l-ekwipaġġi, il-kumpaniji tat-tbaħħir se jevitaw portijiet f'dawn ir-reġjuni u jagħżlu li jaqbżu l-portijiet.
Arranġamenti ta' kooperazzjoni u alleanza:
Aġġustament tar-rotta tal-alleanza tat-tbaħħir:Sabiex jiġi ottimizzat it-tqassim tar-rotta, ittejjeb l-użu tar-riżorsi u l-effiċjenza operattiva, alleanzi tat-tbaħħir iffurmati bejn kumpaniji tat-tbaħħir se jaġġustaw ir-rotot tal-vapuri tagħhom. F'dan il-każ, xi portijiet jistgħu jitneħħew mir-rotot oriġinali, u b'hekk il-kumpaniji tat-tbaħħir jaqbżu l-portijiet. Pereżempju, xi alleanzi tat-tbaħħir jistgħu jippjanaw mill-ġdid il-portijiet tal-waqfa fuq rotot ewlenin mill-Asja għall-Ewropa,l-Amerika ta' Fuq, eċċ skond id-domanda tas-suq u l-allokazzjoni tal-kapaċità.
Kwistjonijiet ta' kooperazzjoni mal-portijiet:Jekk ikun hemm kunflitti jew tilwim bejn il-kumpaniji tat-tbaħħir u l-portijiet f'termini ta 'ħlas ta' ħlas, kwalità tas-servizz, u użu tal-faċilità, u ma jistgħux jiġu solvuti fi żmien qasir, il-kumpaniji tat-tbaħħir jistgħu jesprimu nuqqas ta 'sodisfazzjon jew jeżerċitaw pressjoni billi jaqbżu l-portijiet.
In Senghor Loġistika' servizz, aħna se nżommu aġġornat dwar id-dinamika tar-rotta tal-kumpanija tat-tbaħħir u nagħtu attenzjoni kbira lill-pjan ta 'aġġustament tar-rotta sabiex inkunu nistgħu nippreparaw kontromiżuri bil-quddiem u feedback lill-klijenti. It-tieni nett, jekk il-kumpanija tat-tbaħħir tinnotifika lill-port taqbeż, aħna se ninnotifikaw ukoll lill-klijent dwar dewmien possibbli tal-merkanzija. Fl-aħħarnett, aħna se nipprovdu wkoll lill-klijenti suġġerimenti tal-għażla tal-kumpanija tat-tbaħħir ibbażati fuq l-esperjenza tagħna biex innaqqsu r-riskju li taqbeż il-port.
Ħin tal-post: Ottubru-23-2024
