Is-suq tat-tbaħħir reċenti kien iddominat bil-qawwa minn kliem ewlieni bħal rati tal-merkanzija li qed jogħlew u spazji li qed jisplodu. Rotot lejnAmerika Latina, Ewropa, l-Amerika ta' Fuq, ul-Afrikaesperjenzaw tkabbir sinifikanti tar-rati tal-merkanzija, u xi rotot m'għandhomx spazju disponibbli għall-ibbukkjar sal-aħħar ta' Ġunju.
Riċentement, kumpaniji tat-tbaħħir bħal Maersk, Hapag-Lloyd, u CMA CGM ħarġu "ittri ta 'żieda fil-prezz" u ħallsu soprataxxi tal-ogħla staġun (PSS), li jinvolvu ħafna rotot fl-Afrika, l-Amerika t'Isfel, l-Amerika ta' Fuq u l-Lvant Nofsani.
Maersk
Nibdew minn1 ta’ Ġunju, il-PSS mill-Brunej, iċ-Ċina, Ħong Kong (PRC), Vjetnam, Indoneżja, Ġappun, Kambodja, Korea t'Isfel, Laos, Mjanmar, Malasja, Filippini, Singapor, Tajlandja, Timor tal-Lvant, Tajwan (PRC) saGħarabja Sawdijase jiġi rivedut. AKontenitur ta’ 20 pied huwa ta’ USD 1,000 u kontenitur ta’ 40 pied huwa ta’ USD 1,400.
Maersk se żżid is-surcharge peak season (PSS) miċ-Ċina u Hong Kong, iċ-Ċina għalTanżanijaminn1 ta’ Ġunju. Inklużi l-kontejners kollha ta’ merkanzija niexfa ta’ 20 pied, 40 pied u 45 pied u kontenituri refriġerati ta’ 20 pied u 40 pied. HuwaUSD 2,000 għal kontenitur ta’ 20 pied u USD 3,500 għal kontenitur ta’ 40 u 45 pied.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd ħabbret fuq il-websajt uffiċjali tagħha li s-surcharge tal-istaġun tal-quċċata (PSS) mill-Asja u l-Oċeanja għalDurban u Cape Town, l-Afrika t'Isfelse tidħol fis-seħħ minn6 ta’ Ġunju 2024. Dan il-PSS huwa applikabbli għalit-tipi kollha ta 'kontenituri għal USD 1,000 għal kull kontenitursa avviż ieħor.
Hapag-Lloyd se jimponi PSS fuq kontejners li jidħlul-Istati UnitiuKanadaminnMill-1 ta’ Ġunju sal-14 u l-15 ta’ Ġunju, 2024, applikabbli għat-tipi kollha ta' kontenituri sa avviż ieħor.
Kontenituri li jidħlu minnMill-1 ta’ Ġunju sal-14 ta’ Ġunju: Kontenitur ta’ 20 pied USD 480, kontenitur ta’ 40 pied USD 600, kontenitur ta’ 45 pied USD 600.
Kontenituri li jidħlu minn15 ta’ Ġunju: Kontenitur ta’ 20 pied USD 1,000, kontenitur ta’ 40 pied USD 2,000, kontenitur ta’ 45 pied USD 2,000.
CMA CGM
Barra minn hekk, CMA CGM qabel ħarġet avviż li jgħid li jibda minn1 ta’ Ġunju 2024(id-data tat-tagħbija fil-port tat-tluq), ir-rati l-ġodda tal-FAK mill-Asja għall-Ewropa ta’ Fuq se jiġu aġġustati saUS$ 3,200/TEU u US$ 6,000/FEU.
Fil-preżent, minħabba l-kriżi tal-Baħar l-Aħmar, il-vapuri dawru madwar il-Kap tat-Tama Tajba fl-Afrika, u d-distanza tat-tbaħħir u l-ħin saru itwal. Barra minn hekk, il-klijenti Ewropej huma dejjem aktar inkwetati dwar iż-żieda fil-prezzijiet tal-merkanzija u biex jipprevjenu emerġenzi. Huma jippreparaw l-oġġetti minn qabel biex iżidu l-inventarju, li ġab tkabbir fid-domanda. Bħalissa konġestjonijiet diġà qed iseħħu f'diversi portijiet Ażjatiċi, kif ukoll portijiet ta' Barċellona, Spanja u portijiet tal-Afrika t'Isfel.
Biex ma nsemmux iż-żieda fid-domanda tal-konsumatur li ġabet magħha avvenimenti importanti bħal Jum l-Indipendenza tal-Istati Uniti, l-Olimpjadi, u t-Tazza Ewropea. Il-kumpaniji tat-tbaħħir wissew ukoll lil-istaġun tal-quċċata huwa kmieni, l-ispazju huwa strett, u r-rati tal-merkanzija għoljin jistgħu jkomplu fit-tielet kwart.
Naturalment aħna se nagħtu attenzjoni speċjali għal vjeġġi ta 'klijenti minnSenghor Loġistika. Matul l-aħħar xahar jew hekk, rajna r-rati tal-merkanzija jogħlew. Fl-istess ħin, fil-kwotazzjoni lill-klijenti, il-klijenti se jiġu nnotifikati wkoll bil-quddiem bil-possibbiltà ta 'żidiet fil-prezz, sabiex il-klijenti jkunu jistgħu jippjanaw u jibbilanċjaw bis-sħiħ għal vjeġġi.
Ħin tal-post: Mejju-27-2024
